235/40 ZR20 96Y Continental ContiSportContact 5P XL MO (Mercedes BLK AMG)
| Сезонность | |
| Артикул | 0357143 |
| Модель | ContiSportContact 5P |
| Омологация | Mercedes-Benz |
| Размер | 235/40 R20 |
| Индекс нагрузки | 96 - до 710 кг |
| Индекс скорости | Y - до 300 км/ч |
| Технология RunFlat | Нет |
| Вес шины | 9,8 кг |
| Глубина протектора | 7,14 мм |
| Каталог размеров шин |
| Подбор шин по автомобилю |
Шина 235/40 ZR20 96Y Continental ContiSportContact 5P XL MO (Mercedes BLK AMG) – это выбор настоящих профессионалов. Она представляет собой специальную разработку, которая предназначается для автомобилей спортивного класса.
Особенности шин 235/40 ZR20 96Y Continental ContiSportContact 5P XL MO (Mercedes BLK AMG)
- Технология RunFlat (опция)
- Две системы рисунка протектора: блочная (делать автомобиль более устойчивым на мокрой поверхности) и рёберная (обеспечивает лучшую маневренность)
Технология RunFlat:
Данная технология позволяет продолжать двигаться при полной потере давления в шине (прокол шины) еще около 80 километров при скорости 80 км/ч. Это повышает безопасность шины при эксплуатации на высоких скоростях.
Протектор:
Особый рисунок протектора шины 235/40 ZR20 96Y Continental ContiSportContact 5P XL MO (Mercedes BLK AMG) позволяет стабилизировать движение автомобиля даже на большой скорости. Наличие двух продольных рёбер, расположенных по середине шины, гарантируют наибольшее пятно контакта с поверхностью. Этот факт гарантирует оптимальное сцепление с поверхностью и позволяет автомобилю показывать всю свою мощь при разгоне.
Тормозные характеристики шины 235/40 ZR20 96Y Continental ContiSportContact 5P XL MO (Mercedes BLK AMG) обеспечиваются специальной блочной системой. Отдельные элементы этой системы соединены между собой, что позволяет значительно сократить тормозной путь и тем самым увеличить его эффективность. Заслуживают внимание и боковые плечи протектора, которые придают автомобилю дополнительную маневренность. Особенно это отражается на управлении машины во время выполнения резких разворотов.
